"الانتقاد.نت" – لطيفة الحسيني

بينما ينصرف سياسيو لبنان الى الاهتمام بمشاوراتهم وتشكيلاتهم الحكومية المقبلة، يغرق المواطن اللبناني يوما بعد يوم في بحر أسعار النفط والمحروقات المتقلبة التي باتت لا تطاق وتنذر باشتداد الازمة المعيشية اللبنانية تدريجيا.

نقيب أصحاب محطات الوقود في لبنان سامي براكس شرح في حديث لـ "الانتقاد.نت" أسباب ارتفاع اسعار المحروقات فربطها بأسعار النفط العالمية خاصة أن لبنان هو بلد مستورد بامتياز لهذه السلعة، مضيفاً أن هذا الامر يحتاج الى الاتفاق بين جميع الدول والمنظمات والشركات النفطية الدولية خاصة أن الواقع الحاصل في عالم النفط يفرض عرضاً كثيراً وطلباً قليلاً وهي عملية غير متوازنة لتحسين وتجميد أسعار النفط، وهي تؤثر في ارتفاع أسعار المحروقات.

ورأى براكس أنه يجب توحيد سعر برميل النفط بين 70 و80 دولاراً بعيداً عما وصل اليه العام الماضي حيث سجّل سعرا قياسيا وصل الى 140 دولاراً، وتوحيد سعر البرميل الى هذا الحدّ يرضي جميع الدول بما فيها لبنان وهو يؤثر في انفراج هذه الازمة على المواطنين.

براكس أكد أن غلاء ثمن المحروقات في لبنان على اختلافها ليس غلاءً عالمياً إنما هو بسبب الضريبة المفروضة على هذه السلعة من قبل الدولة اللبنانية والتي تبلغ 12000ل.ل. ما هو ممنوع وغير مسموح عالمياً، مضيفاً أن الضريبة التي يجب أن تفرض على هذا السلعة من قبل الوزارة المعنية يجب أن تتراوح بين 20 الى 25%، بينما في لبنان تصل الى 100%، مطالبا بمعالجة هذا الموضوع، وكاشفا عن تحركات نقابية ستشهدها الايام المقبلة ومنها اضراب ستنفذه محطات الوقود في الجنوب والنبطية خلال أيام.

وذكر نقيب أصحاب المحطات في لبنان أنه عندما سجّل برميل النفط سعراً قياسياً كان سعر صفيحة البنزين في لبنان 22800 ل.ل.، كما رأى أن السلطات المعنية يجب أن تجمّد الاسعار حتى يرتاح الناس واصحاب المحطات وهذا القطاع، مقترحاً تخفيف هذه الضريبة التي باتت تزيد من معاناة المواطن الاقتصادية والمعيشية.

كما كشف براكس أن هناك تقريراً مقدمّاً من لجنة في مجلس الوزارء لمراعاة شؤون المحطات الى وزارة الطاقة والنفط لم يرسل بعد الى رئاسة الحكومة لبتّ هذا الموضوع بشكل نهائي وحاسم مطالبا وزير النفط التحرك في هذا الامر، متهما الاخير انه يسعى الى الانتقام من نقابة أصحاب محطات الوقود في لبنان، وتابع بالقول إنه في حال رفع هذا التقرير الى رئاسة مجلس الوزراء فإن أوضاع المحطات ستدرس بشكل جيد وستحدد نسبة أرباح إدارة المحطات، وبالتالي ستنخفض نسبة الضريبة على سعر المحروقات والبنزين او على الاقلّ ستثبّت.

الصور: موسى الحسيني