أطلق في وسط بيروت اليوم الأحد مشروع لمحطات الدراجات الهوائية الآلية المتاحة للعموم.

وفي خطوة أولى من نوعها في لبنان يرمي القائمون على المشروع تعزيز ثقافة النقل المراعي للبيئة من أجل التخفيف من الازدحام المروري وتلوث البيئة.

سباق الدراجات الهوائية في بيروت

وقد تخلل المناسبة افتتاح محطة النظام الآلي الأولى في العاصمة اللبنانية لتوزيع الدراجات الهوائية وتدشين ممر مخصص لها.

كذلك، أجري سباق للدراجات الهوائية بمشاركة رئيس الحكومة سعد الحريري ومسؤولين محليين، حيث توجه الحريري بكلمة للمشاركين تمنى فيها أن "يتم في المستقبل تنظيم مناسبات لا تُستخدم فيها السيارات بل الدراجات الهوائية".

وتعتبر هذه المحطة هي "عينة أولية" من المشروع الذي سيتوزع في بيروت 25 محطة مشابهة له قريبًا، بحسب ما يأمل القيمون على المبادرة.

وكانت مدينة جبيل الساحلية شمالي بيروت شهدت إطلاق الخطوة الأولى من هذا المشروع في مطلع شهر نيسان/أبريل الحالي على أن يتم توسيعه ليشمل مدنًا ساحلية أخرى بينها طرابلس والبترون (شمال) وصيدا وصور (جنوب) بحيث ترتبط مناطق الساحل اللبناني كله بشبكة من محطات الدراجات الهوائية.

من جهته، أكد مدير شركة "بايك فور أول" القيمة على المشروع جواد سبيتي أن "الدراجات الهوائية للعموم أمر مهم جدًا لتقليل الازدحام المروري والتلوث الجوي" في العاصمة التي تسير في شوارعها نصف مليون سيارة يوميا وفقا لخبراء.

وستكون الدراجات مركونة في محطات ثابتة، ويمكن استخدامها في مقابل خمسة الاف ليرة للساعة الواحدة (ثلاثة دولارات) أو مقابل اشتراك شهري مخفض.

ويشاهد في بيروت عدد قليل نسبيًا من سائقي الدراجات الهوائية وسط إزدحام السيارات المتوقفة، وكثيرًا ما تصدر السلطات اللبنانية تشريعات لضبط مخالفات المرور وتأمين قدر أعلى من السلامة.