ارشيف من : 2005-2008

رالي دكار 2006

رالي دكار 2006

New Page 1

text-kashida:0%">

اليوم الثامن لـ رالي داكار 2006

text-kashida:0%">

 

text-kashida:0%">

 

بيترهانسيل يسعى للفوز بلقب رالي داكار مرة اخرى

ميتسوبيشي تشدد قبضتها على الطليعة

والحظ يعاند العطية

 

text-kashida:0%">

نواكشوط, موريتانيا ـ 7 يناير 2006:

text-kashida:0%">

 

text-kashida:0%">

          شدد فريق ريبسول ميتسوبيشي رالي آرت قبضته على مركز الطليعة بتسجيل نجومه

الثلاثة الفرنسي ستيفان بيتر هانسيل والاسباني جوان روما والفرنسي لوك الفاند اسرع

الاوقات في القسم الثامن لرالي داكار الثامن والعشرين خلف السائق الفرنسي ثيري

ماجنالدي الذي سجل اسرع وقت وتصدر القسم الثامن على متن سيارة شليسر باغي خفيفة.

text-kashida:0%">

          وعاند الحظ مجددا السائق القطري ناصر صالح العطية الذي عانى من مشاكل

ميكانيكية مرة اخرى خلال اجتيازه بحرا من الكثبان الرملية في القسم الثامن, واضطر

لاتخاذ قرار العودة الى المخيم الليلي للقيام بالاصلاحات اللازمة على كلاتنش سيارته

بي ام دبليو. وتميز اشتراك العطية في مختلف اقسام الرالي بالتقدم تارة والتراجع

تارة اخرى, فكلما سجل سرعات ممتازة تراجع لاحقا بسبب الاعطال الميكانية المتلاحقة

بسيارته. وقد نال العطية ساعتين جزاء لعودته الى المخيم الليلي واخفاقه في المرور

بنقطة المراقبة الثانية.

text-kashida:0%">

          وعلق العطية على المشاكل التي تعرض لها قائلا:" انني ما زلت انتظر القيام

بهجوم قوي وانا متأكد من الفوز بالقسم. ويبدو اننا كلما قمنا بأداء جيد تعرضنا

لمشكلة ميكانيكية جديدة تكلفنا وقتا ثمينا".

text-kashida:0%">

          واستهل الفرنسي ستيفان بيترهانسيل أطول قسم في الرالي خلف زميله بفريق

ميتسوبيشي لوك الفاند بثلاث دقائق و 43 ثانية للترتيب العام للرالي. وابلى ثنائي

ميتسوبيشي بلاء حسنا وسجلا ثاني وثالث اسرع وقت في القسم الثامن وقلص بيترهانسيل

الفجوة الزمنية الى 20 ثانية فقط.

text-kashida:0%">

واجتاز فريق ميتسوبيشي وبقية المتسابقين عددا كبيرا من الكثبان الرملية قبل الوصول

الى نقطة المراقبة الثانية, ووصل بيترهانسيل الى نهاية القسم الثامن متقدما 3 دقائق

و 44 ثانية على زملائه بالفريق وتصدر الرالي بفارق 32 ثانية. وسيجتاز المتسابقون

بعد يوم من الراحة (الاحد) القسم الرابع على الاراضي الموريتانية من نواكشوط الى

كيفا يوم الاثنين. ويعد سائق جنوب افريقيا جينيل دو فاليرز السائق الوحيد الذي لا

يقود ميتسوبيشي وينافس النجوم الثلاثة.

وتمكن سائق ميتسوبيشي الاسباني جوان روما من تسجيل ثالث اسرع وقت في القسم الثامن.

text-kashida:0%">

          وسيخلد المتسابقون للراحة يوم الاحد, بينما سيفقوم الميكانيكيون باصلاح

السيارات المعطلة, ويستخدم السائقون والملاحون الوقت للراحة والتجمع باعداد كبيرة

والاختلاط بكبار الشخصيات المرافقة للحدث واعضاء الوسائل الاعلامية.

text-kashida:0%">

 

الترتيب العام لرالي داكار 2006 بعد القسم الثامن

السبت 7 يناير 2006  


 

text-kashida:0%">

الترتيب ـ السائق/الملاح/الدولة/السيارة                                         

التوقيت (س:د:ث)

text-kashida:0%">1 ـ

ستيفان بيترهانسيل/كوتريه/فرنسا/ ميتسوبيشي باجيرو مونتيرو ايفولوشن        27 س 43

د 41 ثانية

text-kashida:0%">

لوك الفاند/بيكارد/فرنسا/ ميتسوبيشي باجيرو مونتيرو ايفولوشن                   27

س 44

د 13 ثانية

 

2006-10-28