لكن رئيس "الاتحاد العمالي العام" غسان غصن يرى الوضع مختلفاً ،إذ أكد أن "جميع القطاعات العمالية نفذت الإضراب اليوم بشكل سلمي من دون قطع الطرقات، وجميع المدارس الرسمية أقفلت أبوابها، وكذلك بعض المدارس الخاصة، وهناك الكثير من السائقين العموميين قاموا بالإضراب". واشار غصن في حديث لـ"الإنتقاد" إلى أن "المطار سيقفل ساعتين اليوم (وهو ما تم فعلاً ) وكذلك مرفأ بيروت سيلتزم بالإضراب، وجميع المؤسسات العامة والخاصة".

وعرض غصن مطالب "الاتحاد العمالي العام":
1ـ تثبيت سعر صفيحة البنزين لكل اللبنانيين.
2ـ تفعيل النقل المشترك.
3ـ إصدار قرار من الحكومة يحث المستشفيات على إستقبال مرضى الضمان الإجتماعي.
4ـ رفع وزن ربطة الخبز.
5ـ تحسين الأوضاع المعيشية للبنانيين.

ولفت غصن إلى أنه "لم تعلق جميع النقابات والاتحادات إضرابها، فليس هناك سوى هيئة التنسيق النقابية، وهي ليست داخلة في الاتحاد العمالي العام، وكذلك هناك اتحاد قطاع النقل"، مضيفاً إن "رئيس اتحادات النقل البري عبد الامير نجدة أعلن تضامنه معنا، وأنا أقدر أن لكل إنسان حسابات واعتبارات، وتعليق الإضراب ليس موجه ضدنا، ولكن السائقين العموميين لديهم اعتباراتهم وهم لا يريدون الإضراب والنزول إلى الطرقات وقطعها".

وأوضح غصن أن "التشرذمات تؤثر على كل البلد، ولبنان منقسم بين فريقين، ومن الطبيعي أن هذا الإنقسام يؤثر على العمل النقابي، وهناك خلط أوراق في الحسابات السياسية".وقال غصن إن "التفاوض مستمر، وليس هناك أية مشكلة إذا تفاوضنا في حين أن الإضراب مستمر"، مشيراً إلى أن "هناك إجتماع اليوم مع وزارة العمل والضمان الإجتماعي لبحث موضوع إستشفاء المضمونين".

طليس: نحن جزء من "الاتحاد العمالي العام" ونؤيده في كل تحركاته

غصن الذي أكد التزام جميع القطاعات بالإضراب اليوم، وافقه بذلك رئيس اتحادات السائقين العموميين في لبنان بسام طليس، وقال إنه مع "الاتحاد العمالي العام" وهو جزء منه، ولا يمكن أن يقاطعه.

وفي تصريح لـ"الانتقاد" قال :" "نحن أعلنا أننا مؤيدين لدعوة "الإتحاد العمالي العام" للأضراب لكن اضرابنا الذي كان مقرراً اليوم أجلناه إلى 24 أيار افساحاً للمجال حتى تظهر الأمور جيداً ويتم التوصل إلى حلول مرضية"، مشيراً إلى أن "السائقين العموميين عندما ندعيهم للإضراب سيقومون بتسكير الطرقات وشل حركة السير والاتحاد لا يريد ذلك، ونحن لا نريد أن يكون الأضراب لتعطيل أعمال الناس"، مضيفاً "نحن جزء من الأتحاد العمالي العام ولا يمكن أن نقاطع الأضراب ونحن دائماً مؤيدين للاتحاد".

واعتبر أن "هيئة التنسيق النقابية ليست جزءاً من الاتحاد العمالي، ولكن هناك تعاون يحصل معها، وتارة يتم الاتفاق وتارة اخرى لا يكون هناك اتفاق"، موضحاً أن مطالب السائقين العموميين هي:

1ـ تحديد سعر ثابت لصفيحة البنزين وصفيحة المازوت.
2ـ تعديل قيمة التعويضات العائلية للسائقين العموميين في الضمان الاجتماعي.
3ـ قمع السيارات المخالفة.

وأكد طليس أن "هذه المواضيع أصبحت جميعها على سكة الحل، فتم التوافق على التعويضات مع الضمان الاجتماعي، وهناك إجتماع سيحصل مع وزيري النقل والداخلية للبحث بكيفية قمع المخالفات"، مشيراً إلى أنه "يبقى موضوع تثبيت سعر صفيحة البنزين والمازوت، وهذا شأن يخص جميع اللبنانيين، وأصبح الموضوع على سكة الحل، لكنه بحاجة لبعض الوقت".

غريب : غصن لم ينسق معنا... ونحن فقدنا الثقة به

من ناحيته، أكد رئيس رابطة أساتذة التعليم الثانوي الرسمي حنا غريب في حديث لـ"الانتقاد" أن "الدعوى إلى الإضراب اليوم أتت من قبل الإتحاد العمالي العام، من دون أن يتم التنسيق مع هيئة التنسيق النقابية"، وقال "نحن حاولنا دعم غسان غصن في مرات عديدة ولكن هو الذي تركنا، ونحن كان لدينا تجربة فاشلة معه خلال المناقشات التي حصلت حول الحد الأدنى للأجور والغلاء المعيشي".

وأضاف غريب "نحن لم نشارك في الدعوى للأضراب، ولكن تركنا الأمور كما هي في التنفيذ فلم نخرق الإضراب، ولم يعد لدينا أي ثقة بغصن، لأن السلوك الذي يتبعه في العمل النقابي هو سلوك إحتوائي"، مشيراً إلى أن "أي إنقسام بين الحركة النقابية، يجعل السلطة تستقوي علينا، ولا يجوز أيضاً أن تكون وحدة العمل النقابي غطاءاً لمصادرة حقوق العمال".

وأوضح أن "هيئة التنسيق تريد تحسين سلسلة الرتب والرواتب"، مشيراً إلى أن "هناك حكومات متعاقبة أكلت حقوق العمال، ولكن لا يجوز أن يكون هناك قيادة نقابية تصادر حقوق حق العامل".

علي مطر