افتتحت "اسرائيل" غرفة عمليات خاصة بمتابعة الطائرات المدنية ومنع خطفها.

موقع القناة الثانية الذي أعدّ تقريراً عن الموضوع قال إنه "في حال تم خطف طائرة يعتقد أنها تشكّل تهديداً أو قد تتحطم فوق أحد مباني تل أبيب، فإن الطائرات الحربيَّة  في سلاح الجو الاسرائيلي تستطيع خلال 6 أو 7 دقائق، إسقاطها قبل أن تتمكّن من الدخول إلى المجال الجوي الإسرائيلي، وهذا تتيحه غرفة عمليات خاصَّة، تعمل بالتعاون مع وزارة المواصلات، الشاباك، والموساد، وهي تقوم بفحص كل طائرة تدخل إلى "اسرائيل"".

والسؤال الذي يطرح، بحسب القناة الثانية، "كيف نمنع سيناريو خطف طائرة مسافرين وهي على وشك أن تتحطم مع ركابها وسط "تل أبيب"؟ ففي وسط "اسرائيل" هناك مركز عمليات يعمل على حماية الطيران، وفي داخله على كل طائرة مسافرين تقترب من المجال الجوي الإسرائيلي أن تُعرّف عن نفسها قبل أن تتم المصادقة على دخولها وهبوطها".

وفي هذا السياق، يتحدّث مدير مركز العمليات دبير روبينشتاين للقناة الثانية عن جدول الرحلات قائلاً "لقد أتمّت هذه الرحلة الآن عملياً دخولها إلى المجال الجوي الإسرائيلي بنجاح.. عندما وصلت هذه الطائرة إلى تخوم المجال الجوي، طُلب منها إعطاء الشيفرة ومسألة التحقّق من هويتها.. في الوقت الذي تتم فيها هذه العملية بنجاح، يصادق على دخولها إلى المجال".
 
بعد إجراء التحقّق، يواصل عناصر وزارة المواصلات العمليَّة بمرافقة سلاح الجو والشاباك والموساد، ويتابعون أيضاً  حركة كل الطائرات في أجواء الشرق الأوسط على خلفيَّة تهديدات الإرهاب الجوّي- التي تتزايد، بحسب روبينشتاين.

بدوره، يوضح مدير شعبة الامن في وزارة المواصلات، داني شنعار أنه "لدينا ما يقارب الـ6 الى 7 دقائق من اجل اتخاذ القرار، في الوقت الذي نتّخذ فيه قراراً بأن ثمة مشكلة معيَّنةٌ في الطائرة،  نقوم بنقل المسؤوليَّة لسلاح الجو في فترة زمنية لمدة 4 الى 5 دقائق، وهذا هو السبب في أنَّ مدى اليقظة لدى الأشخاص هنا قصير جداً وسريع".

الطائرة التي لا يُعرَّف عنها، يتم استدعاء طائرات حربيَّة نحوها وفي نهاية الإجراء، الذي يسمى إجراء "تجارة عالمية"، توضع المعضلة على طاولة رئيس الحكومة الإسرائيلية ووزير الحرب اللذين سيُضطرَّان لاتخاذ قرار في غضون دقائق بالمصادقة على إسقاطها قبل اجتيازها "الخط الساحلي الإسرائيلي".

ولفت موقع القناة الثانية الى أن "سياسة الأجواء المفتوحة ستؤدّي إلى دخول أكثر من 150 ألف رحلة إلى "إسرائيل" في السنة ولذلك هناك حاجة للمصادقة على كل طائرة وشركة طيران.. من أجل ذلك، يحافظون على تعاون وطيد مع بعض الدول، في مسعى لإحباط محاولات الاعتداء خلال حركة النقل الجوي".