ذكرت صحيفة "كوميرسانت" الروسية أن روسيا تخطط لتسليم سوريا أول دفعة من طائرات التدريب والقتال "ياك-130" بحلول نهاية العام الجاري، كما أنها تسعى لتنفيذ كامل هذه الصفقة الموقعة مع دمشق لتوريد الطائرات عام 2016.

ونقلت الصحيفة عن مصدر قريب من شركة "روس أوبورون إكسبورت" التي تدير تصدير الأسلحة الروسية الى الخارج،  أن دمشق ستستلم بحلول نهاية العام الجاري 9 طائرات، وفي عامي 2014 و2016 سيتم تسليمها 12 و15 طائرة على التوالي.

صفقات الأسلحة الروسية - السورية .. تتواصل

وكانت الصحيفة قد كتبت في حزيران/ يونيو الماضي أن سوريا دفعت نحو 100 مليون دولار مقابل أول 6 طائرات سيتم توريدها وفق العقد الموقع في كانون الأول/ ديسمبر عام 2011 والذي ينص على تزويد دمشق بـ36 طائرة من طراز "ياك-130".

بدورها نقلت وكالة "نوفوستي" عن مصدر روسي أنه قد تم انتاج الطائرات الأولى المخصصة لسورية، لكن الأمر يحتاج الى اتخاذ قرار سياسي، كي يتم تزويد الطائرات بمحركات وتسليمها لسورية.

هذا وتصرّ موسكو على أنها لا تصدر الى سورية إلا أسلحة دفاعية لا يمكن استخدامها في النزاع الداخلي المستمر في البلاد منذ آذار /مارس عام 2011.

ما هي مواصفات ياكوفليف ياك-130

ياكوفليف ياك-130.. هي طائرة تدريب عسكرية روسية طورت من طرف مكتب التصميمات الروسي ياكوفليف.

بدأت عمليات تطويرها سنة 1991 وكان أول تحليق لها في 26 أبريل 1996. تعتبر القوات الجوية الروسية أكبر المستخدمين حيث طلبت 62 طائرة في عام 2007 ودخلت الخدمة فعليا لديها سنة 2010 فيما تطمح هذه القوات بالحصول على اكثر من 300 طائرة من هذا النوع.

تعتبر الياك 130 فخر طائرات التدريب المتقدم و القتال فهي تعرض نموذج فريد من نوعه وقادرة على تدريب الطيارين على طائرات الجيل الخامس  والطائرات الشرقية والغربية على حد سواء.

تتوفر في الطائرة منظومة تقليد الاستخدام القتالي التي تضمن ما يلي:

- تمثيل المعركة الجوية والبحث عن الاهداف الجوية وتعريفها واكتشافها ومتابعتها واطلاق الصواريخ “جو- جو” ذات رؤوس التوجيه الذاتي الحرارية والتشويش المعادي.

- التعامل مع طائرات اخرى ضمن مجموعة الطائرات ومراكز القيادة الارضية

- تمثيل توجيه الضربات الى الاهداف الارضية مع اطلاق صواريخ ” جو- ارض” ذات رؤوس التوجيه الذاتي الرادارية والحرارية والليزرية والتلفزيونية والصواريخ غير الموجهة وقصف القنابل ورمي المدافع واطلاق الصواريخ م/ط والتشويش المعادي.

مواصفات فنية تكتيكية:

- سرعة الطائرة القصوى 1050 كم في الساعة.

- السقف الاقصى للارتفاع 12500 كم.

- وزن الطائرة الاقصى عند الاقلاع 9000 كغ.

- مدى الطيران 2000 كم.

- عدد ساعات الطيران 10000 ساعة.

روسيا ستسلم سوريا أول دفعة من طائرات ياك-130

التصميم :

تصميم الطائرة كلاسيكي من حيث الجناح و الذيل و هندسة قمرة القيادة .

كما تم تصميمها للقيام بمناورات والطيران من المطارات القصيرة .

القمرة :

القمرة مجهزة بمقعدين و مكيفة المقاعد. اما ” القاذفة ” فهي من نوع NPO Zvezda K-36LT3.5 zero-zero . كما يتمتع الطاقم بزاوية رؤية جيدة سواء للمدرب أو المتدرب حيث يمكن للطيار الرؤية من المقدمة بزاوية -16 درجة والطيار الخلفي بزاوية 6- درجات .

كما ان الياك 130 هي اول طائرة روسية مبنية على أساس هندسة الطيران الرقمي، كما ان القمرة كلها من الزجاج وتستطيع العمل في الليل والنهار ومجهزة بثلاث شاشات عرض LCD متعددة المهام 6*8 من البلور السائل.

التسليح :

الياك 130 يمكن ان يقوم بمختلف المهمات و تحمل الطائرة نقطة تعليق على الهيكل و ثمانية على الجناح.

وتزيد قدرة الحمولة على 3.000 كيلو غرام، ويمكن للطائرة حمل خزانات وأسلحة وأجهزة حرب الكترونية، كما يمكن للطائرة أن تحمل تشكيلة كبيرة من الاسلحة الغربية كما انها تحمل قذائف موجهة بالليزر و R-73 و Kh-25 ML، ويمكن ان تحمل الطائرة قاذفات ” روكيت ” مثل B-8M و B-18 . وقنابل تزن 50 و 250 كيلو غرام .

الرادار :

الياك 130 مجهزة برادار بقوة 8-12.5 جيجا هرتز من شركة NIIP Zhukovsky وله قدرة تتبع 8 أهداف في نفس الوقت ويشغل 4 أهداف في نفس الوقت وفي زوايا مختلفة وكذلك تتبع هدفين على الارض في نفس الوقت. كماله قدرة على كشف طائرة بحجم 5m² من مسافة 85 كيلو متر و 50 كيلو متر من الخلف، ومسافة الاطباق في حالة التتبع الالي هي 65 كيلومتر ويمكن تجهيز الطائرة بنظام بحث بالاشعة ما تحت الحمراء.